SONAR|HES-SO

SONAR|HES-SO

SONAR|HES-SO regroupe les travaux de bachelor et master diffusables de plusieurs écoles de la HES-SO. Consultez cette page pour le détails.

En cas de question, merci de contacter les bibliothécaires de la HES-SO : bibliotheques(at)hes-so.ch

Master thesis

Étude et restauration d’un compas de navigation Vion type Q.S.C 25 du Musée de l’Air et de l’Espace, Le Bourget

    2021

217

Mémoire de master: Haute Ecole Arc Conservation-Restauration, 2021

English French German This Master's thesis presents the study and restoration of a Vion type Q.S.C. 25 air navigation compass dated from 1926, which is part of the collections in the Musée de l'Air et de l'Espace (MAE), Le Bourget. This compass is distinguished by its compensating mechanism and the liquid that allows it to function. This work first presents a detailed description of the elements in the compass as well as a nomenclature, established with the help of historical documentation. This makes it easier to understand how the compass works and allows establishing a common language. The presentation of the historical and technical context that follows places the object in the history of navigation and in the collections of the MAE. A brief description of how it functions will also allow understanding the importance of the materials used in the design of the object and to orient the conservation-restoration treatments. The choice of these treatments was made with the help of the cultural values associated with the object and consider the impact that material alterations have on them. Treatments that ensure a revival of these values were favoured. Several issues emerged in the course of this work, which gave rise to several reflections, such as the lubrication of the inner mechanism, replacement of the liquid and the removal of the seal. Research was therefore carried out to find alternative materials that would respect the original cultural values of the object and lead to a coherent result. In addition, several other alterations were treated, such as the yellowing of a varnish on inscribed plates, the breakage of a graduated ruler and the corrosion affecting various alloys. The implementation of the various interventions required consider the radioactive products present in the object and the fragility of the alloys, both aluminium and brass, during disassembly and reassembly. Le présent mémoire de Master porte sur l’étude et la restauration d’un compas de navigation aérienne Vion type Q.S.C. 25 daté de 1926, faisant partie des collections du Musée de l’Air et de l’Espace (MAE) du Bourget. Ce compas se distingue par son mécanisme de compensation et le liquide qui participent à son fonctionnement. Le travail présente dans un premier temps une description détaillée des éléments du compas ainsi qu’une nomenclature, établies à l’aide de la documentation historique. Elles permettent d’appréhender plus facilement le fonctionnement du compas et d’établir un langage commun. La présentation du contexte historique et technique qui leur fait suite situe l’objet dans l’histoire de la navigation et dans les collections du MAE. Une rapide description du fonctionnement permettra également de comprendre l’importance des matériaux utilisés dans la conception de l’objet et d’orienter les traitements de conservation-restauration. Le choix de ces traitements s’est fait à l’aide des valeurs culturelles associées à l’objet et en tenant compte de l’impact que les altérations matérielles exercent sur celles-ci. Les traitements assurant un regain de ces valeurs ont été privilégiés. Plusieurs problématiques sont apparues au cours de ce travail, qui ont suscité leur lot de réflexions ; ainsi en est-il de la lubrification du mécanisme intérieur et du remplacement du liquide, mais aussi du retrait du joint. Des recherches ont donc été faites afin de trouver des matériaux de substitution à même de respecter les valeurs culturelles initiales de l’objet et d’aboutir à un résultat cohérent. En outre, plusieurs autres altérations ont été traitées, comme le jaunissement d’un vernis sur des plaquettes portant des inscriptions, la cassure d’une règle graduée ou encore la corrosion affectant différents alliages. La mise en place des différentes interventions a nécessité la prise en compte de produits radioactifs présents dans l’objet et de la fragilité des alliages, tant d’aluminium que de laiton, lors du démontage et du remontage. Thema dieser Masterarbeit ist die Untersuchung und Restaurierung eines Vion-Flugzeugkompasses vom Typ Q.S.C. 25 aus dem Jahr 1926, der sich in den Sammlungen des Musée de l'Air et de l'Espace (MAE) in Le Bourget befindet. Dieser Kompass zeichnet sich durch seinen Kompensationsmechanismus und die Flüssigkeit aus, die an seinem Betrieb beteiligt sind. Die Arbeit stellt zunächst eine detaillierte Beschreibung der einzelnen Bauteile des Kompasses sowie eine Nomenklatur vor, die mit Hilfe von historischen Unterlagen erstellt wurden. Dies erleichtert das Verstehen der Funktionsweise des Kompasses und die Einführung einer einheitlichen Sprache. Die anschließende Darstellung des historischen und technischen Kontextes ordnet das Objekt in die Geschichte der Navigation und in die Sammlungen des MAE ein. Eine kurze Beschreibung der Funktionsweise ermöglicht es uns auch, die Bedeutung der bei der Herstellung des Objekts verwendeten Materialien zu verstehen und die konservatorisch-restauratorischen Maßnahmen darauf auszurichten. Die Auswahl dieser Eingriffe erfolgte anhand der mit dem Objekt verbundenen kulturellen Werte und unter Berücksichtigung der Auswirkungen, die materielle Veränderungen auf diese Werte haben können. Dabei wurden Maßnahmen beorzugt, die eine Rückgewinnung dieser Werte ermöglichen. Im Laufe dieser Arbeit traten mehrere Probleme auf, die zu einer Reihe von Überlegungen führten, wie z. B. die Schmierung des innenliegenden Mechanismus und der Austausch der Flüssigkeit, aber auch die Entfernung der Dichtung. Daher wurde nach alternativen Materialien gesucht, die die ursprünglichen kulturellen Werte des Objekts respektieren und zu einem in sich stimmigen Ergebnis führen. Darüber hinaus wurden verschiedene andere Veränderungen behandelt, wie z. B. vergilbter Lack auf beschrifteten Plaketten, eine gebrochene Messskala oder verschiedene korrodierte Legierungen. Bei der Durchführung der verschiedenen Eingriffe mussten die im Objekt vorhandenen radioaktiven Produkte und die Zerbrechlichkeit der Legierungen, sowohl Aluminium als auch Messing, bei der Demontage und dem Wiederzusammenbau berücksichtigt werden
Language
  • French
Classification
Arts
Notes
  • Orientation Objets scientifiques, techniques et horlogers
  • Haute Ecole Arc Conservation-Restauration Neuchâtel
  • hesso:hearc-cor
License
License undefined
Identifiers
  • RERO DOC 333326
Persistent URL
https://sonar.ch/hesso/documents/313414
Statistics

Document views: 54 File downloads:
  • 2021_MA-CROSTH_Vergnaud_Th_ophile_Etude_et_restauration_d_un_compas_de_navigation_-_version_r_vis_e.pdf: 3